Accueil
Le quotidien du droit en ligne

Xavier Delpech

Autorisation des perquisitions douanières : régime de l’appel

Cet arrêt concerne le régime des perquisitions douanières prévu par l’article 64 du code des douanes.

Vers un renforcement de la contractualisation dans la filière agricole

Le projet de loi agricole, adopté en première lecture par l’Assemblée nationale le 14 janvier 2014, vise à améliorer les relations commerciales dans le secteur des produits alimentaires, en favorisant la contractualisation ainsi que le recours à la médiation.

Pas de réforme de l’abus de droit en matière fiscale

Dans le but de faciliter la lutte contre la fraude fiscale, l’article 100 du projet de loi de finances pour 2014, issu d’un amendement parlementaire (amdt AN, n° II-530), avait envisagé d’élargir la définition de l’abus de droit en matière fiscale. Seraient constitutifs d’un abus de droit, non plus les actes qui « n’ont pu être inspirés par aucun autre motif que celui d’éluder ou d’atténuer » l’impôt que l’intéressé aurait dû supporter « si ces actes n’avaient pas été passés ou réalisés », mais les actes qui « ont pour motif principal » d’éluder ou d’atténuer l’impôt.

Responsabilité du manutentionnaire portuaire : étendue de la limitation de responsabilité

Le régime de responsabilité applicable à l’entrepreneur de manutention portuaire comporte quelques zones d’ombre qu’un arrêt du 14 janvier 2014 contribue à dissiper.

Régime de responsabilité du transporteur aérien à titre gratuit

L’opération de transport à titre gratuit soumet le transporteur à un régime de responsabilité très favorable, beaucoup plus que celui applicable au contrat de transport aérien, conclu à titre onéreux. En l’occurrence, le vol, dont l’objet principal est la réalisation d’un travail aérien et non un simple déplacement d’un point à un autre, n’a pu donner lieu à la conclusion d’un contrat de transport aérien avec l’aéroclub, de telle sorte qu’il ne peut constituer un tel transport.

Décès d’un passager au cours d’un transport aérien : pas de référé-provision pour les ayants droit

En cas de décès d’un passager au cours d’un transport aérien, le juge des référés ne peut accorder une provision aux ayants droit de la victime dès lors qu’une enquête était en cours pour déterminer les causes de l’accident, ce qui suffisait à caractériser l’existence d’une contestation sérieuse sur l’étendue de l’obligation à réparation du transporteur.

Responsabilité du transporteur aérien : il faut établir le lien de causalité

La Cour de cassation casse l’arrêt d’appel qui avait retenu la responsabilité du transporteur aérien dans une affaire où une passagère s’est plainte de violentes douleurs aux oreilles, au cours d’un vol, lors des phases de descente et d’atterrissage de l’appareil, car les motifs retenus sont impropres à caractériser l’imputabilité du dommage à un accident qui serait survenu lors des opérations de vol.

Responsabilité civile de l’arbitre : un régime original

La responsabilité civile des arbitres suppose l’existence d’un manquement de ceux-ci à leur obligation d’impartialité et de bonne foi, ou encore la commission d’une faute personnelle équipollente au dol ou constitutive d’une fraude, d’une faute lourde ou d’un déni de justice.

Procédure douanière : obligation de motivation du juge

Cet arrêt se situe au carrefour du droit douanier et de la procédure civile. Par ordonnance d’un président de tribunal de commerce, une société de transport a été condamnée à payer à l’administration des douanes, sous astreinte, un certain montant de droits de douane et de taxes sur la valeur ajoutée. Mais l’ordonnance est infirmée en appel. Compte tenu de l’astreinte, la société avait réglé à l’administration des douanes certaines sommes d’argent au titre des droits et taxes ; du fait de l’arrêt d’appel qui lui est favorable, elle sollicite un remboursement.

Publication d’un guide d’application du code AFEP-MEDEF

Ce guide précise l’interprétation retenue par l’Association française des entreprises privées (AFDP) et le MEDEF pour certaines recommandations de la version révisée du code de gouvernement d’entreprise des sociétés cotées – notamment à propos de la règle say on pay – et de fournir des outils pour faciliter son application.